[경북대학교] 비열 플라즈마를 이용한 차량용 실내 공기 청정 장치
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최고관리자 0 Comments 1 Views 20-11-10 15:46 기계본문
- 분야 : 전자~전기 개발상태 5 9
기술완성도
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TRL09
사업화
- 본격적인 양산 및 사업화 단계
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TRL08
시작품 인증/
표준화- 일부 시제품의 인증 및 인허가 취득 단계
- 조선 기자재의 경우 선급기관 인증, 의약품의 경우 식약청의 품목 허가 등
- 일부 시제품의 인증 및 인허가 취득 단계
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TRL07
Pilot 단계 시작품
신뢰성 평가- 시작품의 신뢰성 평가
- 실제 환경(수요기업)에서 성능 검증이 이루어지는 단계
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TRL06
Pilot 단계 시작품
성능 평가- 경제성(생산성)을 고려한, 파일로트 규모의 시작품 제작 및 평가
- 시작품 성능평가
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TRL05
시제품 제작/
성능평가- 개발한 부품/시스템의 시작품(Prototype) 제작 및 성능 평가
- 경제성(생산성)을 고려하지 않고, 우수한 시작품을 1개~수개 미만으로 개발
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TRL04
연구실 규모의
부품/시스템 성능평가- 연구실 규모의 부품/시스템 성능 평가가 완료된 단계
- 실용화를 위한 핵심요소기술 확보
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TRL03
연구실 규모의
성능 검증- 연구실/실험실 규모의 환경에서 기본 성능이 검증될 수 있는 단계
- 개발하려는 시스템/부품의 기본 설계도면을 확보하는 단계
- 모델링/설계기술 확보
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TRL02
실용 목적의 아이디어/
특허 등 개념 정립- 실용 목적의 아이디어, 특허 등 개념 정립
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TRL01
기초 이론/
실험- 연구과제 탐색 및 기회 발굴 단계
- 기술개발 배경
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▶ 차량 내부의 오염은 주변 차량에서 발생되는 유해 배기가스의 외부유입 오염 요인에 따라 발생할 수 있으며, 이 물질들은 운전자의 건강에 문제를 발생시킬 수 있고 운전에 대한 집중력을 감소시켜 사고의 원인이 됨
▶ 내부 발생 오염 요인 또한 차량 내부의 심각한 오염을 불러일으켜 필터의 주기적인 교환이 필수적
- ▶ 본 기술은 코로나 방전을 통한 비열 플라즈마로 오존을 발생시켜 오존의 강한 산화작용을
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▶ 본 기술은 코로나 방전을 통한 비열 플라즈마로 오존을 발생시켜 오존의 강한 산화작용을 통해 공기 정화용 필터를 살균 처리함으로써 쾌적한 실내 공기 상태를 구현하는 비열 플라즈마를 이용한 차량용 실내 공기 청정 장치에 관한 기술임
▶ 대표도면
- 비열 플라즈마를 이용한 차량용 실내 공기 청정 장치의 구성도
비열 플라즈마를 이용한 차량용 실내 공기 청정 장치의 구성도
- 기술활용분야
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▶ 차량용 에어필터 기술분야
- 시장동향
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▶ 환경 규제를 준수함으로 자동차에 정기적으로 효율적인 여과 및 환기 시스템 설치를 권장하고 있음
▶ 2016년부터 2023년까지 연간 성장률(CAGR) 7.5% 성장이 예상됨
차량용 에어필터 시장 규모
- 기술구현
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▶ 오존의 강한 산화작용을 통해 공기 정화용 필터를 살균 처리함
- 차량용 실내 공기 청정 장치의 필터를 보다 위생적이고 지속적으로 관리가능
▶ 단순구조의 코로나 방전 방식을 접목
- 생산 비용이 적게 들면서도 효율적으로 공기 정화용 필터의 살균이 가능
▶ 정전필터의 정전기를 재충전하여 필터의 정화력을 최상으로 유지함
- 필터의 교환 주기를 최대한 늦출 수 있어 비용이 절감됨
본 기술의 시제품 특성평가
- 특장점
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- 기존기술 한계
- ▶ 공기 청정 장치는 정화용 필터로 주로 정전필터를 이용하는 것이 보편적이나, 장기간 사용 시 필터와 공기통로 내부에 습기, 이물질의 축적 등에 의해 각종 세균이 증식할 가능성이 증가함
▶ 이로 인해 오염된 공기가 공기 청정 장치의 외부로 방출될 우려가 있고, 공기 청정 성능을 유지하기 위해서는 필터의 주기적인 교환이 필수적
- 개발기술 특성
- ▶ 차량용 실내 공기 청정 장치의 필터를 보다 위생적이고 지속적으로 관리가능
▶ 생산 비용이 적게 들면서도 효율적으로 공기 정화용 필터의 살균이 가능
▶ 필터의 교환 주기를 최대한 늦출 수 있어 비용이 절감됨
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본 기술의 집진 특성 그래프