[한국해양과학기술원] 응력계 없이 응력을 측정하는 풍력터빈의 피로 수명 평가 장비
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최고관리자 0 Comments 1 Views 20-11-10 15:46 기계본문
- 분야 : 기계 개발상태 4 9
기술완성도
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TRL09
사업화
- 본격적인 양산 및 사업화 단계
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TRL08
시작품 인증/
표준화- 일부 시제품의 인증 및 인허가 취득 단계
- 조선 기자재의 경우 선급기관 인증, 의약품의 경우 식약청의 품목 허가 등
- 일부 시제품의 인증 및 인허가 취득 단계
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TRL07
Pilot 단계 시작품
신뢰성 평가- 시작품의 신뢰성 평가
- 실제 환경(수요기업)에서 성능 검증이 이루어지는 단계
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TRL06
Pilot 단계 시작품
성능 평가- 경제성(생산성)을 고려한, 파일로트 규모의 시작품 제작 및 평가
- 시작품 성능평가
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TRL05
시제품 제작/
성능평가- 개발한 부품/시스템의 시작품(Prototype) 제작 및 성능 평가
- 경제성(생산성)을 고려하지 않고, 우수한 시작품을 1개~수개 미만으로 개발
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TRL04
연구실 규모의
부품/시스템 성능평가- 연구실 규모의 부품/시스템 성능 평가가 완료된 단계
- 실용화를 위한 핵심요소기술 확보
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TRL03
연구실 규모의
성능 검증- 연구실/실험실 규모의 환경에서 기본 성능이 검증될 수 있는 단계
- 개발하려는 시스템/부품의 기본 설계도면을 확보하는 단계
- 모델링/설계기술 확보
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TRL02
실용 목적의 아이디어/
특허 등 개념 정립- 실용 목적의 아이디어, 특허 등 개념 정립
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TRL01
기초 이론/
실험- 연구과제 탐색 및 기회 발굴 단계
- 기술개요
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· 풍력터빈의 지지구조물의 계측이 용이한 지점에서 정적 응답과 동적 응답을 계측하고 이를 이용하여 계측하고자 하는 응력 집중부에서의 응력 및 피로수명을 평가하는 장치
- 기술개발배경
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· 기존의 풍력터빈에서의 응력 측정 방법은 기초와 하부구조물 사이에 직접 응력계를 설치하여 실제 발생하는 응력을 계측하는 방식
· 이 방식은 시공 시 연결부에 응력계가 설치되어 있지 않을 경우 계측이 불가능
· 응력계가 다른 구조물과 연결될 때 손상될 가능성이 매우 높음
- 기존기술 한계
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· 기존의 응력 측정 방법은 기초와 하부구조물 사이의 연결부에 응력계를 직접 설치하는 방법
· 이 방법은 시공 시 응력계를 설치하지 못하면 계측이 불가능하며, 기초와 하부구조물이 연결될 때 응력계가 손상될 가능성이 매우 높음
- 개발기술 특성
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· 기존의 응력 측정 방법은 기초와 하부구조물 사이의 연결부에 응력계를 직접 설치하는 방법
· 이 방법은 시공 시 응력계를 설치하지 못하면 계측이 불가능하며, 기초와 하부구조물이 연결될 때 응력계가 손상될 가능성이 매우 높음
- 기술구현
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· 풍력터빈의 지지구조물에서 임의의 지점에 설치하는 피로수명을 평가하는 장치
- 지지구조물에 장착되어 가속도를 계측하도록 구성된 가속도계
- 지지구조물에 장착되어 변형률을 측정하도록 구성된 변형률계
- 지지구조물에 장착되어 경사도를 측정하도록 구성된 경사계
- 각 계측기에서 측정된 값으로 수치 해석 모델을 이용하여 피로 수명을 평가
[피로수명 평가 그래프]
- 시장동향
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· 세계풍력에너지위원회에 의하면 2020년에는 글로벌 연간 설치가 80GW로 증가할 것으로 전망
· 전세계적으로 풍력에너지 장비 설치율이 증가하고 있음
- 기술활용분야
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· 풍력터빈 구조물