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[한국해양과학기술원] 해저퇴적층 검사 장치용 도파관

최고관리자　 0 Comments　 1 Views　 20-11-10 15:46　 기계

분야 : 기술제품 개발상태 4 9

해저퇴적층 검사 장치용 도파관

보유기관 및 연구자 : 한국해양과학기술원 / 김병남

상담신청 기술문의

TRL09
사업화
- 본격적인 양산 및 사업화 단계
TRL08
시작품 인증/
표준화
- 일부 시제품의 인증 및 인허가 취득 단계
  - 조선 기자재의 경우 선급기관 인증, 의약품의 경우 식약청의 품목 허가 등
TRL07
Pilot 단계 시작품
신뢰성 평가
- 시작품의 신뢰성 평가
- 실제 환경(수요기업)에서 성능 검증이 이루어지는 단계
TRL06
Pilot 단계 시작품
성능 평가
- 경제성(생산성)을 고려한, 파일로트 규모의 시작품 제작 및 평가
- 시작품 성능평가
TRL05
시제품 제작/
성능평가
- 개발한 부품/시스템의 시작품(Prototype) 제작 및 성능 평가
- 경제성(생산성)을 고려하지 않고, 우수한 시작품을 1개~수개 미만으로 개발
TRL04
연구실 규모의
부품/시스템 성능평가
- 연구실 규모의 부품/시스템 성능 평가가 완료된 단계
- 실용화를 위한 핵심요소기술 확보
TRL03
연구실 규모의
성능 검증
- 연구실/실험실 규모의 환경에서 기본 성능이 검증될 수 있는 단계
- 개발하려는 시스템/부품의 기본 설계도면을 확보하는 단계
- 모델링/설계기술 확보
TRL02
실용 목적의 아이디어/
특허 등 개념 정립
- 실용 목적의 아이디어, 특허 등 개념 정립
TRL01
기초 이론/
실험
- 연구과제 탐색 및 기회 발굴 단계

기술개요: · 해저퇴적층 검사 장치용 도파관에 관한 기술로, 실제 해저퇴적물과 가까운 상태로 채취된 피스톤코어 자체를 도파관에 마련된 삽입부에 고정하여, 해저퇴적물의 음향 특성을 측정하는 데 있어서 음향센서를 피스톤 코어에 비접촉 방식으로 설치하는 기술

기술개발배경: · 음파를 송신 및 수신함으로써 음파전달 속도를 측정하는데 있어 음향특성측정 결과 값이 상이하여 이를 보완하는 기술의 수요가 증가하고 있으며, 특히 해저퇴적물의 상태교란 없이 정확한 측정이 가능한 기술의 필요성이 확대됨

기존기술 한게: · 최근 음파를 이용하여 어군탐지, 잠수함 및 기뢰탐지, 해저퇴적층 탐사 등 수중음향시스템의 운용 영역이 확대됨
· 종래 기술은 음파전달 속도를 측정하는데 있어,송신기와 수신기의 미세한 각도변화에도 결과값이 상이하게 나오는 문제점이 있음

개발기술 특성: · 음향센서를 피스톤 코어에 비접촉 방식으로 도파관 내부에 설치하므로 해저퇴적물의 상태교란 없이 정확한 음향 특성 측정이 가능
· 도판관을 수직축방향으로 이동시키며 음향 특성을 측정할 경우 피스톤코어를 고정할 수 있고, 측정각도 변화에 대한 오차발생가능성을 방지
· 도파관의 상부덮개로 인해 도파관 내부의 송신기와 수신기의 거리 확인이 가능하고, 전파매질인 물의 양 및 기포발생 확인 가능

기술구현: · 해저퇴적층 검사장치는 피스톤코어, 본체, 송신기, 수신기 등으로 구성
- 피스톤코어는 해저면에 추와 함께 낙하되어 해저면에 박히게 되고, 해저퇴적층 채취도구를 의미하여, 음향 특성 측정 결과에 미치는 영향이 적은 경질의 튜브 형태임
- 본체의 내부 수용공간에는 물을 음파전달매질로 채움
- 송신기와 수신기를 통해 발생하는 음파의 노이즈는 본체 내부 수용공간 벽면에 있는 흡음재가 흡수
- 피스톤코어의 음향 특성 측정 시 도파관 내부에 수용된 물은 송신기와 수신기가 잠길 수 있는 수위를 유지해야 함

[ 도파관 사시도 ]

시장동향: · 최근 해양통신장치 글로벌 시장 규모는 다양한 분야에서 지속적으로 성장할 것으로 전망되며, 특히 조선업 분야 중 항해 통신장치 및 전자장비 기술 시장이 높아질 것으로 전망
· 2017년 이후 세계 조선 산업 비중은 $526억(약 63조 9000억원)에서 2020년 $1700억(악 153조 9000억원)로 증가할 것으로 전망됨

[ 세계 조선 시장 규모 ]