제한 시간 내 승객의 대피를 유도하는 선박용 스마트 대피 안내시스템
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최고관리자 0 Comments 1 Views 20-11-10 15:46 기계본문
- 분야 : 기타 개발상태 5 9
기술완성도
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TRL09
사업화
- 본격적인 양산 및 사업화 단계
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TRL08
시작품 인증/
표준화- 일부 시제품의 인증 및 인허가 취득 단계
- 조선 기자재의 경우 선급기관 인증, 의약품의 경우 식약청의 품목 허가 등
- 일부 시제품의 인증 및 인허가 취득 단계
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TRL07
Pilot 단계 시작품
신뢰성 평가- 시작품의 신뢰성 평가
- 실제 환경(수요기업)에서 성능 검증이 이루어지는 단계
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TRL06
Pilot 단계 시작품
성능 평가- 경제성(생산성)을 고려한, 파일로트 규모의 시작품 제작 및 평가
- 시작품 성능평가
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TRL05
시제품 제작/
성능평가- 개발한 부품/시스템의 시작품(Prototype) 제작 및 성능 평가
- 경제성(생산성)을 고려하지 않고, 우수한 시작품을 1개~수개 미만으로 개발
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TRL04
연구실 규모의
부품/시스템 성능평가- 연구실 규모의 부품/시스템 성능 평가가 완료된 단계
- 실용화를 위한 핵심요소기술 확보
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TRL03
연구실 규모의
성능 검증- 연구실/실험실 규모의 환경에서 기본 성능이 검증될 수 있는 단계
- 개발하려는 시스템/부품의 기본 설계도면을 확보하는 단계
- 모델링/설계기술 확보
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TRL02
실용 목적의 아이디어/
특허 등 개념 정립- 실용 목적의 아이디어, 특허 등 개념 정립
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TRL01
기초 이론/
실험- 연구과제 탐색 및 기회 발굴 단계
- 기술개요
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• 선박용 스마트 대피안내시스템에 관한 것으로, 여객선의 재난 상황(화재, 침수, 좌초 등)에서 제한 시간 내 승객들의 대피를 유도할 수 있음
- 기술개발배경
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• 최근, 재난상황에서 스마트 기기로 대피안내를 하는 기술이 개발됨
• 선박 내 재난 발생 시, 선박의 특수성(선박의 경사도 등)에 따른 위험상황을 반영할 수 없어 선박의 특수성을 반영한 대피 안내 시스템 개발이 필요함
- 비즈니스 아이디어
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• 통합 재난관리 데이터를 기반으로 재난관리를 효율적으로 진행하는 시스템에 적용 가능
• 재난안전 통신망 체계 구축을 통한 재난 대응 시스템 제공
- 시장동향
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세계 재난예방 ICT 분야 시장규모는 2018년 397억 달러에서 연평균 10.95% 증가하여 2022년 603억 달러 전망
국내외 사회적 불안요소 증가로 사회 구성원들의 안전권 확보 수요가 증가하여, 관련 시장 급격히 확대 중
- 특장점
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- 기존기술 한계
- • 선박 내 재난 발생 시, 선박의 경사도에 따른 위험요인을 반영할 수 없음
• 선박 내 재난 발생 시, 선박 침수에 따른 위험 상황을 반영할 수 없음
• 선박 내 승객 대피의 특징(최종 탈출구가 1차적으로 갑판 위 비상집합장소, 2차적으로 퇴선 안내로 이어짐)을 반영하기 어려움
- 개발기술 특성
- • 산출된 선박 경사도에 대응하여 대피 레벨을 결정하며, 선박 경사도가 위험 경사도에 도달하는 예상 시간 산출 가능
• 침수 센서, 서버를 통해 선박 침수 속도 및 침몰 잔존 시간 계산 가능
• 비상상황 구역의 승객 밀집도 및 안전 대피 경로를 검색해, 안전 대피 경로 및 대피 예상 시간을 안내함