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[자동차부품연구원] 유도, 공진 통합형 무선충전기 설계 및 제어기술

최고관리자　 0 Comments　 1 Views　 20-11-10 15:46　 기계

분야 : 전자~전기 개발상태 9

차량 전자제어장치의 정보변경 시스템 외 4건

보유기관 및 연구자 : 자동차부품연구원 - 연규봉 연구원

특허정보
차량 전자제어장치의 정보변경 시스템 (No : 10-1116878)

가상영상과 사용자 기억을 결합한 다중보안 플랫폼 (No : 10-0000000)

유도 공진 통합형 무선 충전 송신기의 코일 구조 및 제어 방법 (No : 10-0000000)

COIL STRUCTURE FOR INDUCTIVE AND RESONANT WIRELESS CHARGING TRANSMITTER AND INTEGRAL CONTROL METHOD FOR THE SAME(US) (No : 10-0000000)

感共振整合型无充射器的圈及控制方法(CN) (No : 10-0000000)
거래조건 : 추후협의

상담신청 기술문의

TRL09
사업화
- 본격적인 양산 및 사업화 단계
TRL08
시작품 인증/
표준화
- 일부 시제품의 인증 및 인허가 취득 단계
  - 조선 기자재의 경우 선급기관 인증, 의약품의 경우 식약청의 품목 허가 등
TRL07
Pilot 단계 시작품
신뢰성 평가
- 시작품의 신뢰성 평가
- 실제 환경(수요기업)에서 성능 검증이 이루어지는 단계
TRL06
Pilot 단계 시작품
성능 평가
- 경제성(생산성)을 고려한, 파일로트 규모의 시작품 제작 및 평가
- 시작품 성능평가
TRL05
시제품 제작/
성능평가
- 개발한 부품/시스템의 시작품(Prototype) 제작 및 성능 평가
- 경제성(생산성)을 고려하지 않고, 우수한 시작품을 1개~수개 미만으로 개발
TRL04
연구실 규모의
부품/시스템 성능평가
- 연구실 규모의 부품/시스템 성능 평가가 완료된 단계
- 실용화를 위한 핵심요소기술 확보
TRL03
연구실 규모의
성능 검증
- 연구실/실험실 규모의 환경에서 기본 성능이 검증될 수 있는 단계
- 개발하려는 시스템/부품의 기본 설계도면을 확보하는 단계
- 모델링/설계기술 확보
TRL02
실용 목적의 아이디어/
특허 등 개념 정립
- 실용 목적의 아이디어, 특허 등 개념 정립
TRL01
기초 이론/
실험
- 연구과제 탐색 및 기회 발굴 단계

기술개요 및 대표도면: ▶ 본 기술은 유도 공진 통합형 무선 충전 송신기 및 그 제어 방법에 관한 것으로써 무선 충전 송신기의 유도 코일 및 공진 코일이 통합된 코일 구조 및 유도 공진 통합 제어 방식을 구현하기 위한 기술임

▶ 대표도면
- 콘솔 평판형 자동차용 무선충전기

콘솔 평판형

시장동향: ▶ 스마트워치를 비롯한 웨어러블 기기 시장이 급격하게 성장하며 올해 1억 5,000만 달러 규모였던 무선 충전 시장이 2020년 5억 7,000만 달러까지 고속 성장할 것으로 전망

글로벌 웨어러블 무선충전 시장 규모

기술 구현: ▶ 자기 유도 방식과 자기 공진 또는 자기 공명 방식의 복합방식

▶ 1차측 코일과 2차측 코일 사이의 공진 현상을 이용하여 전력 전송 거리를 늘림

컵홀더형 자동차용 무선충전기

특장점

기존기술 한계: ▶ 기존의 자기 유도 방식은 밀찰형 무선충전 방식으로 1차측 코일과 2차측 코일 사이의 전자기유도 현상을 이용하여 최대 수 cm 이내의 근접거리에서만 전력을 전송할 수 있었음

▶ 송신측과 수신측 코일 사이의 상호정렬과 고정된 환경에서만 충전이 가능하여 진동과 움직임이 많은 자동차 환경에서의 충전이 어려움

개발기술 특성: ▶ 기존의 유도 방식과 자기 공진 또는 자기 공명 방식의 복합방식으로서 1차측 코일과 2차측 코일 사이의 공진 현상을 이용하여 수십 cm의 근거리에서도 전력 전송이 가능함

▶ 송신측과 수신측 코일 사이의 상호정렬에 대한 자유도가 크고 다수의 수신모듈이 동시에 충전가능하며, 기존 방식에 비해 Gap에 의한 Null 구간 감소효과와 전송효율을 증대시킬 수 있음